Sais-tu que les entreprises de transport et de flotte ont deux manières de déplacer leurs camions ? La façon la plus connue est la formule traditionnelle où l’entreprise est propriétaire des camions ou des tracteurs à l’avant et aussi de remorque. Pour cette raison, afin d’effectuer les déplacements, il suffit d’embaucher à un conducteur pour qu’il puisse s’incorporer dans l’équipe, le payer son salaire et prendre en charge de leur sécurité sociale. Pourtant, il y a une seconde formule moins populaire : le travail à l’attache.
Mais, tu te demandes : qu’est-ce que le travail à l’attache et en quoi consiste? Dans ce post, on va t’expliquer tout ce que tu as besoin de connaître.
Qu’est-ce que le travail à l’attache et quand on l’utilise ?
Le travail à l’attache, aussi appelée transport à l’attache, est une formule de déplacer camions lesquels les entreprises de transport et de flotte propriétaires de remorque utilisent. Par exemple, dans le cas de RLC, on compte avec de remorques réfrigérateurs. Afin de déplacer ces remorques, l’entreprise sous-traitée à un travailleur indépendant qui aient camions ou tracteurs à l’avant ou bien à une petite entreprise laquelle aient leurs propres conducteurs salariés. L’objectif est de pouvoir accrocher les remorques aux camions ou aux tracteurs et comme ça, effectuer le déplacement.
De cette manière, les deux parties établissent une relation commerciale en basent sur la coopération, mais la personne qui prend le risque est celui le tractoriste ou le travailleur indépendant en échange d’une meilleure rentabilité. En relation au paiement à l’entreprise ou le travailler indépendant sous-traiter, on peut le faire de deux manières :
- En fonction des kilomètres faits
- En fixant un prix pour le voyage réalisé
Qu’est-ce qu’on doit prendre en compte afin de choisir une entreprise avec qui travailler à l’attache ?
Choisir une entreprise avec qui travailler à l’attache est une tâche complexe parce que, pour cela, dépendra l’évolution de la société du travailleur indépendant ou de l’entreprise sous-traitée. Voilà quelques facteurs les plus importants pour prendre la meilleure décision :
- L’expérience de l’entreprise et la fiabilité qu’elle a prouvée au cours de leur trajectoire
- Le prix par kilomètre que paie
- La quantité de kilomètres qu’ils puissent faire, car plus de déplacement, on amortira le camion lequel est la société des travailleurs indépendants
- La promptitude de paiement
- La qualité des voyages que l’entreprise offre
- La capacité d’avancer un paiement et d’aider économiquement aux travailleurs indépendants ou les entreprises sous-traitées.
- L’accord tant de professionnels que de personnel
Et maintenant, vois-tu le transport à l’attache plus claire ?