Transporte

¿Sabes que en nuestro país existen más de diez mil empresas que se dedican al transporte de mercancías por carretera? Así es. Sin embargo, cinco de ellas sobresalen por encima de las demás en cuanto a número de vehículos en sus flotas. 

El futuro está cada vez más cerca, y con él, toda una serie de cambios que las empresas de transporte deben tener en cuenta para seguir siendo competitivas. En este sentido, la logística es uno de los puntos críticos: por eso hoy nos hemos preguntado cómo será la logística del futuro. A continuación te explicamos cuáles serán sus principales cambios: lee con atención. 

Uno de los documentos con el que las empresas de transporte deben contar a la hora de realizar envíos es la carta de porte. Seguramente hayas oído hablar de ella alguna vez, pero ¿sabes lo que es y por qué es importante tenerla controlada? En este post te explicamos todo lo que necesitas saber acerca de este documento: sigue leyendo para descubrirlo. 

El pasado mes de febrero de 2022 entraron en vigor nuevas normas recogidas en el Paquete de Movilidad Europeo que afectan al uso del tacógrafo por parte de las empresas de transporte internacional por carretera. Y tú, ¿sabes en qué consisten las novedades que introduce? A continuación te las explicamos para que puedas cumplirlas y así evitar sanciones:  lee con atención. 

El pasado 1 de marzo se publicó el Real Decreto-ley 3/2022 de medidas para la mejora de la sostenibilidad del transporte de mercancías por carretera y del funcionamiento de la cadena logística, por el que se fijan normas específicas para el desplazamiento de los conductores en el sector del transporte por carretera. Estas son las novedades que debes conocer. 

Las cargas internacionales son muy comunes hoy en día, ya que el mundo está globalizado y los países exportan e importan de forma muy activa. Pero para poder hacer frente a las cargas internacionales las empresas de transporte deben ser conscientes de las normas a las cuales están sujetas. A continuación te presentamos las regulaciones que afectan a la carga internacional por carretera. 

En las últimas semanas la posibilidad de un desabastecimiento global de cara a la Navidad y el año nuevo ha comenzado a tener repercusiones en la cadena de suministros global a todos los niveles. El pánico se ha apoderado de los mercados, y hasta que no se calme, parece imposible que los suministros vuelvan a fluir de forma normal. Pero ¿por qué? ¿Cómo ha afectado el miedo al desabastecimiento a la cadena de suministros? Te lo explicamos a continuación.

Desde finales de 2020, cuando los efectos de la Covid-19 eran más duros, los precios del transporte no han parado de elevarse. De hecho, a finales de 2021 se ha alcanzado el máximo histórico en las tarifas medias por las principales rutas de Europa. Pero, ¿por qué? A continuación analizamos los factores que han provocado esta alza en los precios. 

Cuando planificamos el medio de transporte a emplear para el traslado y distribución de mercancías lo primero que debemos considerar es el transporte por carretera. Entregar los pedidos a tiempo, disponer siempre de los materiales necesarios, seguir una adecuada trazabilidad en la cadena de suministro... Hay muchas cuestiones que hay que considerar.